Praça Rui Barbosa com integração temporal no transporte coletivo

No mês de agosto a Prefeitura divulgou a nova integração no transporte coletivo na Praça Rui Barbosa, no Centro de Curitiba.

A partir de agora, as pessoas podem desembarcar na praça de um ônibus convencional e pegar um ônibus expresso, ou de um expresso para outro, sem pagar nova passagem.

A iniciativa vai beneficiar cerca de 55 mil passageiros, que circulam pelo local diariamente.

A Praça Rui Barbosa é, há décadas, um local de concentração de várias linhas de ônibus, mas que não tinham integração entre si, como acontece em outros terminais fechados da cidade.

Agora, o chamado terminal de integração temporal do transporte coletivo irá conectar 39 linhas convencionais e 4 expressas, além dos biarticulados que operam nos eixos Centro/Sul e Leste/Oeste.

Como vai funcionar

O passageiro que tem o cartão transporte da URBS, tanto no modo usuário quanto estudante, tem duas formas de fazer a integração.

A primeira é entre linhas convencionais e expressos, onde o usuário precisa somente pagar a passagem no seu local de origem com o cartão e depois, quando descer na praça, passar o cartão novamente na catraca do outro ônibus (sem a necessidade de passar pelo validador).

O tempo para fazer esta integração é de uma hora e a segunda passagem não será cobrada.

Atenção: Não é possível fazer a integração entre linhas convencionais, apenas entre convencionais e expresso, ou entre expressos.

Já para passar de um expresso para outro, além de pagar a passagem na sua origem, ainda precisa passar o cartão em um validador quando desembarcar na praça, que foi instalado especialmente para este fim.

Dalí, segue para o outro ônibus e ao passar o cartão na catraca novamente, a passagem não será debitada.

O tempo para fazer esta integração é de 10 minutos, podendo ser aumentado pela Urbs caso haja necessidade no futuro.

O Prefeito Eduardo Pimentel esteve no evento de inauguração da nova integração.

“Quem usa o transporte coletivo sabe da importância dessa integração aqui na Rui Barbosa, que recebe diariamente um grande fluxo de pessoas. A partir de hoje o passageiro vai poder integrar as linhas convencionais com as expressas e os eixos Centro/Sul com o Leste/Oeste. Essa é uma iniciativa que vai também ajudar no movimento do comércio no Centro, dentro do nosso projeto de revitalização da região central da cidade”, disse ele.

São 39 linhas convencionais: 160 – Mercês/Guanabara; 265 – Ahu/Los Angeles; 360 – Novena; 365 – Jardim Social/Batel; 385 – Cristo Rei; 387 – Palotinos; 461 – Santa Bárbara; 462 – Petrópolis; 465 – Erasto Gaertner; 468 – Jardim Centauro; 471 – Vila São Paulo; 472 – Uberaba; 474 – Jardim Itiberê; 475 – Canal Belém; 477 – Vila Macedo – Guabirotuba; 560 – Alferes Poli; 561 – Guilhermina; 661 – Lindóia; 662 – Dom Ático; 663 – Vila Cubas; 665 – Vila Rex; 666 – Novo Mundo; 670 – São Jorge; 671 – Portão; 673 – Formosa; 674 – Nossa Senhora da Luz; 701 – Fazendinha; 703 – Caiuá; 706 – Caiuá/Fazendinha/Centro; 760 – Santa Quitéria; 761 – Vila Izabel; 762 – Vila Rosinha; 777 – Vila Velha; 778 – Cotolengo; 801 – Campina do Siqueira/Batel; 860 – Vila Sandra; 861 – Tramontina; 862 – Barigui; e 863 – Água Verde.

E 4 linhas expressas urbanas: 302 – Centenário/Rui Barbosa; 303 – Centenário/Campo Comprido Leste; 303 – Centenário/Campo Comprido Oeste; e 603 – Pinheirinho/Rui Barbosa.

Quem ainda não tem o cartão-transporte, pode solicitar a primeira via gratuitamente.