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IPPUC avalia obras para melhorar o trânsito na Regional Tatuquara

Juliana Hemili de Souza por Juliana Hemili de Souza
22/09/2026
em Regional Tatuquara, Obras, Campo de Santana, Tatuquara, Transito e Transporte, Caximba
Trecho de rua aberta por moradores ligando Moradias Santana à Moradias Boa Esperança I, bairro Tatuquara.
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Visita técnica analisou a abertura de uma nova ligação viária, pontos críticos do trânsito e a ampliação do Terminal Tatuquara para atender ao crescimento da região

O IPPUC (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba) realizou no dia 09 de julho uma visita técnica na Regional Tatuquara para avaliar os principais gargalos viários da região, problemas que a população já conhece muito bem.

Ligação entre Jardim Santana e Vila Rurbana foi uma das pautas

Estrada aberta por moradores ligando o Moradias Santana ao Moradias Boa Esperança I, Tatuquara

Entre os locais visitados está a rua aberta pelos próprios moradores que liga as Moradias Jardim Santana até a Vila Rurbana de forma improvisada. A rua passa por um terreno baldio e tem cerca de 200 metros, é de terra e repleta de buracos. Quando chove a passagem fica ainda mais complicada com a lama.

Mesmo nessas condições, a rua improvisada evita que os moradores precisem dar a volta pela Vila Raul Zanon, trajeto de quase 3 km até equipamentos públicos importantes como a UPA Tatuquara, o Terminal Tatuquara, escolas e a Rua da Cidadania. A abertura de uma rua oficial pela Prefeitura diminuiria esse trajeto para cerca de 500 metros de uma forma muito mais segura, além disso, conectaria a vila com o restante do bairro.

A estrada irregular começa no final da rua Melania Zeni Visinoni com a Milton Muricy, segue por pouco mais de 200 metros e liga o Moradias Santana, no bairro Campo de Santana, à rua Vivaldino Mendes dos Santos, no Moradias Boa Esperança I, bairro Tatuquara.

Cruzamentos críticos também foram vistoriados

Cruzamento complicado entre as ruas Antônio Zanon e Venício Machado, no bairro Tatuquara

Os técnicos no IPPUC também visitaram o cruzamento entre as ruas Antônio Zanon e Venício Machado, e com a Delegado Bruno de Almeida, no Tatuquara. Ali as ruas são estreitas, com curvas e sem acostamento, o que torna o trecho um ponto crítico do trânsito, com lentidão nos horários de maior movimento.

Cruzamento das ruas Des. Ernani Almeida de Abreu, com a Francisco Bugalski Filho e a Enette Dubard

O cruzamento das ruas Des. Ernani Almeida de Abreu, com a Francisco Bugalski Filho e a Enette Dubard também esteve na pauta, pois é um local de grande fluxo de veículos.

Ampliação do Terminal Tatuquara depende de financiamento

A ampliação do Terminal Tatuquara para a implantação de novas linhas é uma necessidade urgente para a região

Outro assunto discutido foi o Terminal Tatuquara, que enfrenta alta demanda de passageiros e precisa ser ampliado para poder receber novas linhas do transporte coletivo que atendam ao crescimento da região.

Segundo informações do IPPUC, o projeto seguirá para análise da Caixa Econômica Federal. Se o financiamento for aprovado, a Prefeitura poderá dar início ao processo de licitação da obra de ampliação.

O objetivo é dobrar o espaço do Terminal para receber novas conexões troncais e alimentadoras com o Centro, o Terminal Pinheirinho e Terminal CIC. Outra necessidade são linhas de ônibus diretas até Fazenda Rio Grande e Araucária.

Mais cedo ou mais tarde a Prefeitura terá que agir para eliminar esses gargalos, pois a região concentra um dos maiores índices de crescimento populacional da cidade, com milhares de moradias sendo construídas neste momento.

Enquanto isso, o trânsito já apresenta congestionamentos diários nos horários de pico, aumentando o tempo de deslocamento de quem vive e trabalha na região.


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    Jornalista, Diretora de Redação, Diagramadora e proprietária do Jornal Caderno do Bairro - DRT 10291-PR
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